Análisis de Forza Horizon 5 (PS5)

Los poseedores de una PlayStation nunca antes habían podido disfrutar de la serie Forza Horizon, pero con el enfoque más relajado de Xbox respecto a la exclusividad de plataformas, nos espera una gran sorpresa, ya que la serie no sólo debuta en una plataforma de la competencia, algo que hace sólo unos años parecía impensable, sino que, concretamente a través de Forza Horizon 5, también lo hace uno de los lanzamientos de Xbox más exitosos de la historia.

Para aquellos de vosotros que no hayáis estado al tanto del discurso que rodea a Forza Horizon 5, lanzado originalmente en PC y Xbox allá por 2021, el análisis original del juego, que sigue siendo igual de relevante hoy en día, seguirá unas secciones separadas dedicadas a la versión de PS5. De este modo, creemos que estamos atendiendo tanto a los que ya saben mucho sobre el juego como a los que no.

Forza Horizon 5 se lanza en el mismo estado que lo encontrarías en Xbox, por lo que no obtendrás Rally Adventure ni Hot Wheels en la versión estándar cuyo precio es de 69,99 euros. Es discutible si no habría sido más favorable lanzar una especie de edición Game of the Year con todo este contenido a un precio más bajo, pero ahora la cantidad de contenido, incluso aparte de las dos expansiones bastante chulas, no es el problema aquí. El juego tiene dos ajustes gráficos clave, y esto se aplica tanto a PS5 como a PS5 Pro. Está Performance a 60 fps o Quality a 30 fps, pero en Pro, Quality tiene Ray-Traced Reflections, mientras que Performance presenta detalles gráficos más finos manteniendo los 60 fps.

Al igual que Indiana Jones y el Gran Círculo, el juego se ve mejor en PS5 Pro, pero aparece nítido en ambas consolas. El juego también utiliza las funciones DualSense mediante la retroalimentación háptica a través del mando al cambiar de superficie, por ejemplo de asfalto a grava o barro, y los Disparadores Adaptativos en particular se utilizan con buen efecto cuando frenas gradualmente y encuentras resistencia. En general, la versión de PS5 está adaptada al máximo, y por tanto parece técnicamente pulida, sin una sola queja por mi parte.

Y luego está Realms, que llega como actualización gratuita para todas las ediciones de Forza Horizon 5 el mismo día. Esto en sí mismo es una parte algo menos central de la experiencia de juego, ya que Realms es en realidad sólo un centro de eventos estacionales anteriores del juego, como Stadium Summer Party y Lunar Drift Arena, que llegaron brevemente y desaparecieron antes. Se dividen en Free o Skill, y hay tablas de clasificación a juego. Es sorprendentemente sencillo y parece casi rudimentario o aburrido al lado de todo lo demás que ofrece Horizon 5, pero, por supuesto, a la larga, esto no es más que un marco más que los jugadores en particular pueden utilizar para diseñar eventos divertidos que puedas vivir con facilidad y elegancia. Sin embargo, durante el periodo de pruebas, aunque no me importó mucho hacer un desafío de derrape en Lunar Drift Arena con cero modificadores o emoción, sí me llevó a preguntarme por qué no podía hacerlo en el mundo abierto. Claro que hay un nuevo Stadium Track que ofrece algo más de acción clásica de Forza, y eso es de agradecer, pero en el fondo es poco más que un acceso directo de escritorio a contenidos existentes, y ahí no es donde destaca Horizon 5.

Dicho esto, esto es gratis, y se entrega sin problemas como una actualización del juego por el que ya has pagado. Además, el juego que obtienes es quizás uno de los mejores juegos arcade de coches de la historia, y para saber más sobre ese juego, consulta mi análisis original más abajo.

Playground tiene algo bueno con la serie Forza Horizon. Antes era una rama aleatoria de la popular serie principal Motorsport, pero ahora es un gigante por derecho propio. El desarrollo de los juegos Horizon ha dado al estudio británico mucha libertad creativa, e incluso ha impresionado a sus superiores de Microsoft para que les dejaran manejar algo muy diferente: Fable.

Y se han ganado a pulso la dirección de una de las franquicias clave de Microsoft, porque Forza Horizon sigue siendo una de las series más consistentes en todos los géneros, ofreciendo carreras sólidas, mundos abiertos bellamente renderizados, sistemas de progresión detallados y una física satisfactoria. No, no todos los juegos de Horizon son iguales, pero cada uno ha mantenido una reputación, un estándar, y ahora Forza Horizon 5 pretende continuar este legado.

Esta vez, Playground lleva el festival Horizon a México, una tierra rica en biodiversidad, bellas vistas e impresionante iconografía cultural. Es, en otras palabras, perfecto, como plataforma para intensas carreras. Sin embargo, lo único que tienes que entender sobre Forza Horizon 5 desde el principio, es lo incremental que es la mejora de la que estamos hablando. Claro, la carrera inicial te colma de esplendor visual, una conducción variada a través de diferentes biomas y espectáculo, como es costumbre en los juegos de Horizon, pero bajo el brillante exterior encontramos el mismo motor, las mismas reglas, la misma física, la misma estructura general, lo que puede ser una delicia o perjudicial, según tu perspectiva.

En su favor, Horizon 5 no pretende, en ningún momento, hacer nada revolucionario o diferente, y no lo hace. México es tuyo para que lo explores, y aunque se han hecho algunos retoques en la progresión general (a los que ya llegaremos), sigues buscando Barn Finds, desbloqueando nuevas etapas de la Festival, participando en diferentes tipos de carreras en distintos vehículos, y de vez en cuando aderezándolo con un viaje a través de pilares básicos como el Battle Royale-inspirado en Eliminator. Hay Speed Traps y Trailblazers por todas partes, canales de radio repletos de presentadores, conversaciones y música agradable de géneros variados, y todo culmina en grandes y espectaculares carreras de eventos, en las que compites, superficialmente en su mayoría, contra otros medios de transporte distintos de un coche. Todo esto; literalmente todo, puede usarse como descriptores de Forza Horizon 4, Forza Horizon 3, demonios, incluso casi Forza Horizon 2. Es progresivo, y aunque eso no hace que sea menos satisfactorio recorrer las calles, los caminos de tierra y las enormes autopistas de este fantástico patio de recreo (valga el juego de palabras), la familiaridad es ligeramente desorientadora al principio.

Pero, en realidad, los juegos de Horizon se centran principalmente en el nuevo mundo por explorar, y México sigue siendo uno de los terrenos de juego más detallados jamás diseñados. Aunque los capítulos anteriores han tenido elementos de ciudades bulliciosas con suficiente gente y tráfico como para parecer vivas, terrenos variados para proporcionar diferentes superficies para carreras emocionantes, así como atractivos visuales, nunca se habían presentado tan bien. La ciudad de Guanajuato parece real, mientras te sumerges por los antiguos túneles de alcantarillado y atraviesas una plaza donde los lugareños disfrutan de una velada, o ruges por Playa Azul y ves a la gente pasar el rato en la pintoresca playa. Aquí hay vida, y mucha textura, detalle y esplendor visual para que parezca más un lugar que un patio de recreo (vale, ya paro).

Y gráficamente también es más rico. Me pasé todo el tiempo en Performance Mode, proporcionando unos sólidos 60 fps incluso con un denso follaje, multitud de efectos y otros corredores a mi alrededor, y aunque puedes renunciar a la mayor tasa de refresco a cambio de más detalle, realmente no lo necesitas. Forza Horizon 5 tiene una sensación más texturizada, está más densamente repleto de detalles y, en definitiva, es realmente uno de los juegos de nueva generación más bonitos que verás este año. Combina eso con una amplia variedad de emisoras de radio, que de nuevo son pilares de la serie como Bass Arena, Pulse, y Block Party, y un ruido de motor y un rugido de neumáticos perfectamente acentuados, y tendrás ante ti una experiencia bastante suntuosa.

Como ya se ha dicho, parece que esta vez Playground ha escuchado las opiniones de los fans y ha ajustado ligeramente su sistema de progresión, para que sea un poco más lineal que antes. En primer lugar, el sistema Seasons de Forza Horizon 4 ha desaparecido, y en su lugar, tienes que correr para desbloquear nuevos escenarios en las seis partes distintas del festival: Mexico, Apex, Wilds, Baja, Rush y Street Scene. Cada una ofrece distintos tipos de eventos, y cada vez que te sumas a un escenario concreto, obtienes nuevos eventos de ese tipo. Así, si te centras en Baja, tu mapa se inclinará hacia las carreras de Cross Country, mientras que Rush te permitirá centrarte en las acrobacias de relaciones públicas. Al mismo tiempo, subes de nivel, lo que te proporciona poco más que más Wheelspins. Al mismo tiempo, puedes comprar nuevos coches, desbloquear nuevos cosméticos para tu personaje y comprar nuevas casas, pero lo que ha hecho Playground es simplificar el viaje del jugador y convertirlo en una única pista de progresión, y ahora también tienes un objetivo claro: desbloquear todas las etapas del festival. Esto da a la serie un rumbo claro, algo de lo que carecía, y aunque sí, el mapa principal se vuelve borroso bajo el aluvión constante de nuevos eventos que se añaden, no es tan confuso como antes. Además, no te interrumpen tanto como en Forza Horizon 4, gracias a los señores de las carreras. Añade a eso algunos parámetros extra como el tiempo, que significa que puedes conducir los mismos eventos en condiciones muy diferentes. Los nuevos Expeditions, diseñados para allanar el camino a nuevas etapas, también son ampliamente entretenidos, presentándose en cierto modo como cortometrajes, con una cinematografía de buen ritmo y un mayor espectáculo.

La cuestión es que encontrarás mucho que hacer, y las carreras siguen siendo lo suficientemente variadas, y puedes cambiar rápidamente entre correr en Circuito con un Porsche 918 (un favorito personal) o centrarte únicamente en Tierra con un Lancia Stratos (también un favorito personal). En medio de eso, haz un poco de 'Barn Finding', haciendo Speed Traps, o incluso participando en las Seasonal Playground Games, que son de tiempo específico. Hay mucha variedad si te gustan los juegos de Horizon, y si no te gustan, este juego no hace literalmente nada para convencerte de lo contrario.

Hay más de 400 coches en Forza Horizon 5, que ofrecen el mismo tipo de variedad al que estamos acostumbrados. Hay clásicos como el Alpine 110, el Ford Capri de 1973 o el viejo 1961 E-Type Jaguar, hay modernos de carreras de alto nivel como el Koenigsegg Jesko o el Ferrari 488 Pista. Todos están divididos en las mismas series de carreras que antes, y puedes utilizarlos en casi todos los eventos del juego, ya que los Drivatars eligen sus vehículos en función de tu elección singular. Es increíblemente personalizable, y aunque ofrecer opciones ilimitadas no siempre es el camino a seguir, en Horizon todas las carreras parecen perfectamente ajustadas entre tipos de coches.

El modelo de manejo tampoco ha cambiado realmente, así que una vez más nos encontramos en el terreno de "si no está roto..".. En esencia, así es como se ha sentido Horizon durante un tiempo, y personalmente disfruto del delicado equilibrio entre la dirección arcade, un perfil de neumáticos más bien flotante y una diminuta pero distinguible influencia de Motorsport inherente a la tecnología que impulsa el juego y al modelo de física. La sensación es buena, por no decir genial.

Forza Horizon 5 Es bonito. Es variado, está bien montado, es profundamente gratificante y rebosa contenido con el que engancharse. Ni siquiera es tan confuso como antes. Eso, en mi opinión, lo convierte en uno de los mejores juegos del año, pero si esperas siquiera una pizca de reimaginación creativa de la fórmula principal, puede que tu opinión sea diferente. No hay una campaña narrativa para un jugador como tal, ni motivaciones o personajes con agendas que refuercen el camino principal del jugador, ni un extraño sistema de equipamiento, ni nuevos modos de transporte. Esto es sólo más Forza Horizon, ligeramente afinado hasta la perfección a través de años de mejora gradual. Sin embargo, sigue siendo la cúspide, y eso es más que suficiente para mí.